jueves, 9 de junio de 2011

DESDE AGOSTO MULTARAN POR CONDUCIR DURANTE EL DIA CON LUCES BAJAS POR CARRETERAS.


  • Una multa de S/. 288 recibirán desde agosto los conductores que circulen de día por las vías nacionales y regionales sin encender su sistema de luces, advirtió el Ministerio de Transportes, que hoy inició una jornada educativa al respecto, la cual durará hasta julio próximo.
      Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, encabeza operativo que controla norma que dispone uso de luces las 24 horas Foto: ANDINA/Norman CórdovaSegún Enrique Cornejo, titular del sector, la aplicación de "papeletas educativas" a los conductores que incumplan la medida busca orientarlos para que se acostumbren de forma progresiva a encender las luces vehiculares en el día, como una medida de seguridad.
      Comentó que la norma que dispone el encendido obligatorio de las luces bajas las 24 horas persigue el objetivo fundamental de mejorar la seguridad en las vías, pues con ello el conductor percibirá mejor cuando un vehículo circule a velocidad en sentido contrario. “Por la experiencia de otros países, está probado que desplazarse en el día con las luces bajas encendidas disminuye los accidentes de tránsito. Por ello apostamos por este elemento adicional, en esta cruzada por tener mayor orden y conciencia en las pistas”, expresó. 20 puntos en récord de conductor La sanción económica a aplicarse desde agosto por este incumplimiento equivale al 8% de una Unidad Impositivas Tributaria (UIT). Implica, además, la acumulación de 20 puntos en el récord del conductor, debido a que se trata de una infracción grave al reglamento. Tras recordar que desde hace dos años se aplica en el país un conjunto de medidas orientadas a mejorar la seguridad y reducir las muertes en las vías, el titular de Transportes mencionó que se evaluará extender la medida de circular con las luces de día a las vías urbanas. Asimismo, Cornejo Ramírez invocó a los conductores a tomar conciencia de la importancia de contribuir con la seguridad en las vías nacionales, mediante un acto tan sencillo como activar el sistema de luces reglamentarias también en horas de la mañana y en las tardes. “Buscamos garantizar que haya menos accidentes de tránsito. Sabemos que este es un proceso de largo plazo, por eso debemos ser perseverantes y adoptar estas medidas, en respuesta a un pedido de diversas organizaciones técnicas en el país”, remarcó. Labor conjunta En esta jornada educativa, así como en las diversas tareas de control y fiscalización, están comprometidas la Dirección de Protección de Carreteras de la Policía Nacional del Perú (PNP) y la Superintendencia de Transportes Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran). La campaña se inició hoy en el peaje de Villa, en Chorrillos, pero continuará en los diferentes puntos de control de los 23 mil 600 kilómetros de la red vial nacional. Esta acción comprende el reparto de folletería educativa para explicar a los conductores que mantener encendidas las luces de su vehículo ayuda a disminuir el riesgo de accidentes de tránsito, a mejorar la visualización por los espejos retrovisores y a prevenir a los peatones. Se informó, además, que los todos vehículos a motor deben circular en las vías urbanas con la luz baja, cuando sea necesario. Dato Para estas labores educativas y de control, la Policía de Carreteras desplegará a tres mil 260 efectivos y 585 vehículos patrulleros; mientras que la Sutran hará lo propio con alrededor de 300 inspectores acreditados, quienes incluso estarán en puestos móviles de control en la vía. http://www.imagenesrevista.blogspot.com/



    • viernes, 8 de abril de 2011

      QUE HACER SI SE INVOLUCRA EN UN ACCIDENTE

      Debemos primero comprender ciertas cuestiones que hacen a la seguridad y a la prevención, cuando el accidente se formo, cualquiera sea la causa y en la mayoría de los casos reinara el caos en poco segundo y muchas veces por la personas que no están directamente relacionada al mismo, la importancia de los servicios de Emergencias en el lugar y que estos estén con premura, es que estos podrán en marcha su maquinaria interna dado que estas instituciones están organizados internamente para actuar donde el caos y el desastre ya está establecido y en muchos casos fuera de control. Estos organismos actúan, con roles bien definidos con adiestramiento y equipamiento para actuar o arbitrar las cuestiones que súbitamente se pueden presentar en un accidente, desde la atención de victimas, victimas atrapadas, incendios, explosiones, derrames de sustancias toxicas o peligrosas, derrumbes, etc. o todos estos juntos, con un metodología de trabajo y protocolos bien definidos para controlarlos y poner en el menor tiempo en una zona segura. Estos en muchos casos también realizan la primeras acciones sicológicas, con las victimas y familiares, que al no comprender la circunstancias que lo rodean, caen en la desesperación y muchas veces irrumpen el accionar de los servicios de Emergencias, tales como Bomberos, Policía o Servicio de Salud, estas acciones muchas veces son persuasivas para llevarlos a un plano de entendimiento de la situación que enfrentan y convertirlos en aliados pasivos de nuestro accionar .En síntesis, comprender la importancia de los servicios de Emergencias en el lugar ayudará a que estos puedan realizas sus acciones rápidamente y no distraer esfuerzos que muchas veces son ajenos a la situación que los convoco.

      RECOMENDACIONES PARA VIAJAR POR CARRETERA EN ESTA SEMANA SANTA

      Le ofrecemos un listado con todas las indicaciones que garantizarán su seguridad si va a viajar en la temporada de Semana Santa por carretera, para que no tenga ningun contratiempo:

      -No viaje sin Boleto o tiquete, aunque le hagan descuentos.
      -Los usuarios del transporte público terrestre deben comprar su boleto o tiquete con tiempo.
      -Durante la alta temporada, muchas empresas no trabajan con reservaciones.
      -Verifique los datos de su tiquete una vez expedido, de manera que concuerde con su ruta y horario.
      -Para sus viajes por carretera use ropa y zapatos cómodos y prendas abrigados.
      -Lleve sus documentos de identidad y los carnés de afiliación al sistema de salud.
      -No lleve mucho dinero en efectivo ni joyas.
      -Lleve sólo el equipaje necesario, una vez lo registre, revise su tiquete de identificación de equipaje y el número asignado.
      -El equipaje de mano debe ser liviano y no ocupar demasiado espacio.
      -No lleve alimentos que se puedan deteriorar en los viajes de más de ocho horas.
      -Llegue con una hora de anticipación a la Terminal de Transporte.
      -No ingerir bebidas alcohólicas durante el viaje, porque puede provocarle mareos y malestar general.
      -Por su seguridad tome los buses en la Terminal de Transporte, con ello viaja más cómodo y sin contratiempos.

      A propósito del inicio de la Semana Santa, las autoridades hicieron una serie de recomendaciones a los conductores que se movilizaran por las carreteras del país, con el propósito de que tengan en cuenta ciertas condiciones que les permitirán realizar sus viajes con óptimas condiciones de seguridad.

      Algunas recomendaciones hechas por la Policía de Carreteras.
      - Es importante realizar una revisión previa técnico mecánica de su vehículo.
      -Conducir  sobrio y descansado.
      -Utilizar el cinturón de seguridad.
      -Llevar la licencia de conducción vigente y los documentos del vehículo en regla tales como el seguro obligatorio vigente.
      -Llevar el equipo completo de carreteras.
      -Recuerde que la velocidad máxima en carretera es de 80 kilómetros por hora y de 60 kilómetros por hora en zonas urbanas.
      -No hable por celular, radio, mientras conduce.
      -No adelante a otro vehículo en berma, túnel, curva, puentes, pasos a nivel y cruces no regulados.
      -Encienda las luces en el día y en la noche cuando conduce por carretera.
      -No olvide que está prohibido transportar pasajeros en un vehículo de carga tales como carrocería de platón, estaca, furgón o plataforma. 

      Condiciones del vehículo
      Para transitar por las diferentes rutas de la red vial nacional, el vehículo como mínimo debe tener las siguientes características: 
      -Buen estado de luces. Que posea luces bajas, luces de reverso, luces altas, luces direccionales, luces estacionarias, como mínimo una luz interior blanca, y las luces de la placa, para que éstas se encuentren en condiciones suficientes para ser reconocidas por el agente de tránsito o en su defecto del Policía de Carreteras.
      -Frenos, pito, espejos laterales y/o un retrovisor, llantas y batería en buen estado.

      1. Equipo de prevención en carreteras
      Los vehículos deben portar el siguiente equipo de carretera como mínimo:
      *Un gato con capacidad para elevar el vehículo.
      Una cruceta.
      *Dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo y provistas de soportes para ser colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz amarilla intermitentes o de destello.
      *Un botiquín de primeros auxilios.
      *Un extintor.
      *Dos tacos para bloquear el vehículo.
      *Caja de herramienta básica que como mínimo deberá contener: Alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas.
      *Llanta de repuesto.

       DISFRUTE SU VIAJE EN ESTA SEMANA SANTA Y MUCHAS FELICIDADES!!
                                                                                                                                                  JOSE SHEEN

      SEGURIDAD SOBRE RUEDAS

       

      Durante los próximos días, las carreteras se abarrotarán de vehiculos ante la proximidad de la semana santa. Es indispensable tener en cuenta ciertos aspectos para gozar de las vacaciones durante la semana de reflexión sin ningún inconveniente, y esto incluye el vehículo, ya que no es del agrado de nadie quedarse varado en plena cinta asfáltica, bajo el Sol y abrumado por el calor.
      “Muchas personas piensan que un carro de modelo reciente no necesita de revisión; pero es importante hacerlo para mayor seguridad”, un diagnóstico se hace en dos horas y se obtiene el detalle general del auto. Así se puede determinar si el auto presenta fallos o complicaciones.
      INDICIOS
      Hay algunos rasgos que, por insignificantes que parezcan, pueden evidenciar un mal rendimiento del automóvil. Por ejemplo, si hay fluidos o gotas en el suelo, puede tratarse de fugas de aceite, orificios en las mangueras de agua o radiador.
      Los zumbidos en la parte posterior quizás sea un problema del eje trasero. Si existe traqueteo en el frente, puede ser problemas del tren delantero.
      A través del olor también predicen algunos problemas como aceite quemado, cortos eléctricos, fallos del convertidor catalítico o del sistema de gasolina.
      Antes de cualquier anomalía lo conveniente será llevar el auto a un taller mecánico. “Hay que revisar todo antes de salir de viaje para no arriesgar la vida por cualquier desperfecto mecánico que pudo haberse detectado y solucionado a tiempo”.
      Recuerde más vale prevenir que lamentar!!
      JOSE SHEEN
      http://www.informacionesendirecto.blogspot.com/
      http://www.imagenesrevista.blogspot.com/

      jueves, 24 de marzo de 2011

      RESTRICCIÓN DE CALLES A MOTOTAXISTAS EN LA CIUDAD DE HUACHO.

      El Alcalde Provincial Santiago Cano La Rosa, expresa su rotundo rechazo a las versiones vertidas por una fracción de dirigentes de mototaxistas que tratan de sorprender y desinformar a sus asociados con la única finalidad de desestabilizar y dañar la imagen de la actual gestión, por lo que comunica a los trasportistas y opinión pública en general lo siguiente:

      1.- Desmentimos categóricamente a aquellos dirigentes, que vienen confundiendo a sus asociados con estas versiones totalmente falsas, ya que a la fecha no existe ninguna directiva de restricción de calles a los vehículos menores, en la ciudad de Huacho.

      2.- Al igual que otras ciudades, sólo está vigente la prohibición de su circulación por el perímetro de nuestra primera plaza pública.

      3.- Saludamos la preocupación por formalizarse en los transportistas, quienes acudieron al Censo de Mototaxis válido para el empadronamiento, ayudándonos a optimizar el servicio del transporte en unidades menores.

      4.- Frente a este desprendimiento de los mototaxistas, se reafirma el compromiso de no efectuar ningún incremento en sus derechos de pago y se evalúa las rebajas de las tasas por concepto de papeletas.

      miércoles, 16 de marzo de 2011

      IMPORTANCIA DEL USO DEL CINTURON DE SEGURIDAD.

      El uso de este dispositivo pasivo de un automóvil y que se activa en el momento de un choque y tenerlo adecuadamente puesto, tanto el conductor como los pasajeros, evita innumerables lesiones en el cuerpo humano, así como evita que las personas se salgan del vehículo a través de las ventanas o las puertas si se llegasen a abrir, y esto evitaría hasta un 25% de la mortalidad; al salirse del vehículo puede ser arrollado por otro vehículo, por el mismo carro o salir vivo y tener otro impacto con un objeto fijo o móvil y perder la vida o tener un lesión muy grave en alguna parte del cuerpo.
      Este dispositivo evita que el cuerpo humano de desplace hacia el parabrisas, tablero, parales laterales, o que te salgas del vehículo en caso de volcamiento y así no tener lesiones en el cuerpo, tales como:
      Lesiones en la cara, sobre todo heridas cortantes o penetrantes; fracturas de cráneo lineales o con hundimiento y por consiguiente laceración meningo-cerebral. Así mismo evita lesiones en el ojo, como lesiones de córnea, párpados o globo ocular, y por consiguiente la visión .Evita lesiones en la nariz y la dentadura con los costos que esto implica en su tratamiento.
      Las lesiones de cuello disminuyen con el uso del cinturón, sobre todo el efecto del latigazo o las luxaciones (desplazamientos) de la columna vertebral cervical, tan peligrosas para el mantenimiento de la parte motora del cuerpo humano. Las heridas de cuello que son tan peligrosas por los órganos que están ubicados en esta parte del cuerpo, ( carótidas, yugulares, traquea, esófago y otros ).
      Este dispositivo evita que el cuerpo humano de desplace hacia el parabrisas, tablero, parales laterales, o que te salgas del vehículo en caso de volcamiento y así no tener lesiones en el cuerpo
      Si el vehículo tiene apoya cabeza en los asientos, las lesiones por efecto de la biomecánica disminuyen o se modifican en su intensidad dependiendo de la fuerza del impacto y la velocidad.
      En ocasiones el cinturón de seguridad mal colocado puede producir lesiones como laceración en el cuello.
      A nivel de tórax evita contusiones pulmonares importantes y fracturas de costilla y así ruptura pulmonar, neumotórax, hemotórax, además fractura de clavícula, y en ocasiones lesiones cardíacas si los impactos no son muy fuertes.
      A nivel abdominal evita lesiones de estallido de órganos o vísceras, contusiones o lesiones del hígado o bazo.
      En algunas oportunidades el cinturón mal colocado puede producir lesiones abdominales o vertebrales lumbares por flexión en el momento del impacto y compresión de órganos abdominales.
      En lo referente a los miembros superiores e inferiores evita el desplazamiento importante del las extremidades y su trauma con las partes internas del vehículo o con objetos u otros ocupantes evitando contusiones, fracturas de los diferentes huesos que los componen o lesiones vasculares.
      Los niños deben ir atrás o en sillas especiales amarradas al cinturón y estos niños amarrados a la silla, y recuerden un cinturón para cada individuo
      Si tengo el cinturón de seguridad bien colocado, de buena calidad, con 2 apoyos como mínimo ( cintura pélvica y torso ), si además los asientos tiene cabezal, y hay Air Bag frontales y laterales el vehículo esta en buen estado, la morbimortalidad desciende estadísticamente en forma importante.
      El Cinturón de seguridad al evitar un trauma craneal, evita una posible pérdida de la conciencia y esto es muy importante pues nos mantiene conscientes para evitar otro accidente en caso de perder el control del vehículo, el cual podemos recuperarlo por segundos o avisar con las luces, la corneta, o las manos a otros conductores, o poder maniobrar el vehículo y evitar atropellar a otras personas, evitar un precipicio, u otro peligro El cinturón mantiene al conductor en su sitio de comando que es el mejor sitio del habitáculo para controlar un vehículo y así evitar otro accidente aun peor.
      Los niños deben ir atrás o en sillas especiales amarradas al cinturón y estos niños amarrados a la silla, y recuerden un cinturón para cada individuo.

      JOSE SHEEN

      MAS VALE PREVENIR QUE LAMENTAR, PARA EVITAR ACCIDENTES EN LAS CARRETERAS.

      En los accidentes de tránsito la primera causa de fallecimiento entre adolescentes y adultos jóvenes, el 90% de los accidentes son debido al fallo humano e incluso: alcohol, exceso de velocidad, caso omiso de las señales, distancias inadecuadas, consumo de drogas, medicamentos, fatiga, distracción, etc.

      La conducción con ingesta de fármacos, limites altos de alcohol o alguna sustancia toxica, se convierte en algo peligroso a la hora de manejar, los reflejos, las coordinaciones del cuerpo se ven alteradas y es mas que probable que pueda tener un accidente produciéndose herida o lesiones tanto el conductor como a tercero. Si usted se encuentra en lagunas de esta situaciones no conduzca.

      · Conduzca con los elemento se seguridad del vehiculo (matafuego, balizas, cuarta de remolque) y su seguro obligatorio al día.
      · Sepa cuales son los teléfonos de emergencia esto puede ser de ayuda para alguien que lo necesite e incluso para usted mismo.
      · Conduzca manteniendo la distancia con el vehiculo de adelante.
      · Respete las indicaciones viales.
      · Conduzca siempre a la defensiva.
      · Conduzca con el cinturón de seguridad puesto, y que el mismo, se encuentre bien anclado.
      · En los días de lluvia, nieve o hielo, mantenga el doble de distancia que los días normales con el vehiculo de adelante y este preparado para cualquier imprevisto.
      · No permita que los menores viajen en la parte delantera del habitáculo menos aún si no están amarrados al cinturón de seguridad.
      · Si su vehiculo tiene el dispositivo “Airbag” este es mas peligroso cuando se usa sin el cinturón de seguridad puesto, de lo contrario puede ocasionarle serias heridas o lesiones, este dispositivo fue diseñado para coayudar al cinturón de seguridad, pero por ningún aspecto lo remplaza el uso de los dos dispositivos ayudara a que ud sufra menos posibilidades de lesiones graves ante un impacto.-
      · En los caminos de curvas recuerde que el exceso de velocidad, lo puede hacer llevar a la calzada contraria o hacia la banquilla, por el solo efecto de la fuerza centrifuga, disminuya la velocidad cuando se ente acercando a una curva.
      · Cuando se encuentre detenido en un cruce de calle para abandonar la calzada, mantenga las ruedas derechas mientras espera, esto evitara que si algún vehiculo lo choca por detrás no lo envié a la calzada contraria, y se vea involucrado en un accidente mas grave.
      · No permita que su hijo conduzca el vehiculo, si el no esta habilitado.
      · Recuerde mientras conduce, fumar, conducir hablando por teléfono celular, por radio e incluso tomando mate puede ser peligros, esto desminuye la concentración de la conducción e incluso por consecuencia los reflejos.
      · Tenga a su vehiculo , con un mantenimiento técnico básico y adecuado esto implica, tener frenos que al accionarlos detenga adecuadamente sin que se cruce el auto y con una distancia de frenado adecuada a la velocidad que circula , cubiertas, estas deben estar infladas y en buenas condiciones, un reventón puede ocasionar que pierda el control de su vehiculo súbitamente y dibujo de la cubierta le permitirá una mejor respuesta a la hora de frenar y ayudara a que su vehiculo no haga efecto “agua play” cuando la calzada este mojada o con agua, las luces deben funcionar adecuadamente y estar orientada de forma que pueda ver bien el camino y de no encandilar al que viene de frente y partes que pueden ser motivos de un accidente como puede ser el tren delantero también deben ser chequeados periódicamente, el que se salga un extremo de dirección o de desprenda una rotula ocasionara que pierda el control del vehiculo con consecuencias graves para Ud. los pasajeros, o terceros que estén en la trayectoria del vehiculo

      Cordialmente,
      JOSE SHEEN.